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<h2>Weitere Informationen</h2><p>The successful candidate will be employed under a regular employment contract.<br>The position is to be filled at the earliest possible date and offered for a fixed term of 1 year.<br>An extension for 2 years is provided.<br>The fixed-term employment is possible as it constitutes one of the fixed-term options of the Wissenschaftszeitvertragsgesetz (German Act on Fixed-term Scientific Contracts).<br>This is a full-time position.<br>The successful candidate has the opportunity to pursue a doctoral degree in this position.<br>The salary is based on the German public service salary scale (TV-L).<br>The position corresponds to a pay grade of EG 13 TV-L.</p><h2>Unser Profil</h2><p>At the <strong>Chair of Thermodynamics of Mobile Energy Conversion Systems&nbsp;(TME)</strong> and the <strong>Center for Mobile Propulsion (CMP)</strong> under the direction of Prof. Dr.-Ing. (USA) Stefan Pischinger, research on all topics concerning the vehicle powertrain is conducted. Core focus is still the research on conventional combustion engine development like the implementation of innovative engine designs, fundamental research on more efficient combustion processes also in combination with alternative fuels or the improvement of the engine mechanics and aftertreatment systems. Additional research areas include virtual engine development, hybrid powertrains, electromobility as well as fuel cells and mechatronics for combustion engines. At any time research is closely associated with the ongoing development of intelligent methods for test procedures and engine calibration. The Chair of Thermodynamics of Mobile Energy Conversion Systems employs more than 260 scientific, technical and administrative employees as well as student assistants.</p><h2>Ihr Profil</h2><p>- University degree (Master or equivalent) in mechanical or electrical engineering with concentration on control technology or comparable disciplines is preferred<br>- Pronounced basic knowledge at the above-mentioned working priorities<br>- Proficient computer and software skills (MS Office, Matlab/Simulink, INCA etc.)<br>- Good English knowledge (written &amp; spoken)<br>- High degree of initiative, discipline and organizational skills<br>- Ability to work scientifically and independently<br>- Creativity, flexibility, team ability</p><h2>Ihre Aufgaben</h2><p>Mechanical or electrical engineer with the main focus on systems &amp; control technology.<br><br>- Set-up of simulation models for subsystems and the entire hybrid powertrain<br>- Set-up and testing of controls and control algorithms on research carriers inclusively V2V and V2X infrastructure<br>- Development of smart vehicle operation strategies with minimized energy demand<br>- Supervision of component test benches<br>- Supervision of engine test benches<br>- X-in-the-loop activities (i.e. HiL, MiL, SiL)<br>- Collaboration in the field of vehicle calibration <br><br></p><h2>Über uns</h2><p>RWTH is a certified family-friendly University. We support our employees in maintaining a good work-life balance with a wide range of health, advising, and prevention services, for example university sports. Employees who are covered by collective bargaining agreements and civil servants have access to an extensive range of further training courses and the opportunity to purchase a job ticket. <br>RWTH is an equal opportunities employer. We therefore welcome and encourage applications from all suitably qualified candidates, particularly from groups that are underrepresented at the University. All qualified applicants will receive consideration for employment and will not be discriminated against on the basis of national or ethnic origin, sex, sexual orientation, gender identity, religion, disability or age. RWTH is strongly committed to encouraging women in their careers. Female applicants are given preference if they are equally suitable, competent, and professionally qualified, unless a fellow candidate is favored for a specific reason.<br>As RWTH is committed to equality of opportunity, we ask you not to include a photo in your application.<br>You can find information on the personal data we collect from applicants in accordance with Articles 13 and 14 of the European Union's General Data Protection Regulation (GDPR) at <a href="http://www.rwth-aachen.de/dsgvo-information-bewerbung" target="_blank">http://www.rwth-aachen.de/dsgvo-information-bewerbung</a>.</p><h2>Besoldung / Entgelt</h2><p>EG 13 TV-L</p>

Land Nordrhein-Westfalen

Research Assistant/Associate (f/m/d) PhD students for "Hybrid Powertrains" (TME 107_251100)

<h2>Weitere Informationen</h2><p>Die Einstellung erfolgt im Beschäftigtenverhältnis.<br>Die Stelle ist zum nächstmöglichen Zeitpunkt zu besetzen und befristet auf 1 Jahr.<br>Eine Weiterbeschäftigung von mindestens 2 Jahren ist vorgesehen. Es besteht die Option, die Stelle auf 4 Jahre zu verlängern.<br>Die befristete Beschäftigung erfolgt im Rahmen der Befristungsmöglichkeiten des Wissenschaftszeitvertragsgesetzes.<br>Es handelt sich um eine Vollzeitstelle.<br>Eine Promotionsmöglichkeit besteht.<br>Die Eingruppierung richtet sich nach dem TV-L.<br>Die Stelle ist bewertet mit EG 13 TV-L.</p><h2>Unser Profil</h2><p>Der Lehrstuhl für Thermodynamik mobiler Energiewandlungssysteme (TME) der RWTH Aachen unter der Leitung von Prof. Dr.-Ing. Stefan Pischinger ist zusammen mit dem Lehrstuhl für Technische Thermodynamik (LTT) als Institut für Thermodynamik innerhalb der Rheinisch-Westfälischen Technischen Hochschule in der Fakultät für Maschinenwesen angesiedelt.</p>
<p>Am Lehrstuhl für Thermodynamik mobiler Energiewandlungssysteme (TME) und seinem Center for Mobile Propulsion (CMP) werden alle Forschungsthemen rund um mobile Antriebssysteme bearbeitet. Der Verbrennungsmotor mit synthetischen Kraftstoffen, die Brennstoffzelle sowie der batterieelektrische Antrieb stehen im Fokus, stets sehr eng verbunden mit der Weiterentwicklung intelligenter Testmethoden und der Kalibrierung. Mit unserer Forschung und unseren innovativen Lösungen gestalten wir alle Ausprägungen einer nachhaltigen Mobilität.</p>
<p>Weitere Informationen erhalten Sie unter: <a href="http://www.tme.rwth-aachen.de" target="_blank">http://www.tme.rwth-aachen.de</a></p><h2>Ihr Profil</h2><p>- Abgeschlossenes Hochschulstudium im Maschinenbau oder Elektrotechnik (Master oder vergleichbar)<br>- Ausgeprägte Grundlagenkenntnisse auf den genannten Arbeitsschwerpunkten<br>- Kenntnisse über Automatikgetriebe und EDUs wünschenswert<br>- Analytische und organisatorische Vorgehensweise<br>- Gute EDV-Kenntnisse<br>- Gute Englischkenntnisse<br>- Fähigkeit zum selbständigen wissenschaftlichen Arbeiten<br>- Kreativität, Flexibilität, Teamorientierung<br>- Wünschenswert sind Software- und Toolkenntnisse: Matlab/Simulink, INCA/ Canape, RE-tools (z.B. DOORS), ALM-Systeme (z.B. Jira)</p><h2>Ihre Aufgaben</h2><p>Promotionsstelle im Bereich System-Ingenieur/in für automatisierte konventionelle, hybride und elektrische Antriebsstränge.<br><br>- Systemanalyse und Spezifikation von Systemanforderungen für automatisierte (hybridisierte) Getriebe sowie Electric Drive Units; Schwerpunkt Software<br>- Spezifikation von funktionalen Anforderungen für Antriebsstrangkomponenten und -funktionen; Schwerpunkt Software<br>- Projektbearbeitung im Bereich automatisierte konventionelle, hybride und elektrische Antriebsstränge<br>- Unterstützung bei der Erweiterung der modularen Getriebe-Softwarearchitektur<br>- Weiterentwicklung und Optimierung von Prozessen und Methoden im Bereich der Antriebsstränge</p><h2>Über uns</h2><p>Die RWTH ist als familiengerechte Hochschule zertifiziert.<br>Die RWTH bietet im Rahmen eines Universitären Gesundheitsmanagements eine Vielzahl von Gesundheits-, Beratungs- und Präventionsangeboten (z. B. Hochschulsport) an. Für Tarifbeschäftigte und Beamtinnen und Beamte besteht ein umfangreiches Weiterbildungsangebot und die Möglichkeit, ein Jobticket zu erwerben.<br>Die Stellenausschreibung richtet sich an alle Geschlechter.<br>Wir wollen an der RWTH Aachen University besonders die Karrieren von Frauen fördern und freuen uns daher über Bewerberinnen.<br>Frauen werden bei gleicher Eignung, Befähigung und fachlicher Leistung bevorzugt berücksichtigt, sofern sie in der Organisationseinheit unterrepräsentiert sind und sofern nicht in der Person eines Mitbewerbers liegende Gründe überwiegen.<br>Bewerbungen geeigneter schwerbehinderter Menschen sind ausdrücklich erwünscht.<br>Im Sinne der Gleichbehandlung bitten wir Sie, auf ein Bewerbungsfoto zu verzichten.<br>Informationen zur Erhebung personenbezogener Daten nach Artikeln 13 und 14 Datenschutz-Grundverordnung (DS-GVO) finden Sie <a href="https://www.rwth-aachen.de/dsgvo-information-bewerbung" target="_blank">https://www.rwth-aachen.de/dsgvo-information-bewerbung</a></p><h2>Besoldung / Entgelt</h2><p>EG 13 TV-L</p>

Wissenschaftliche/r Mitarbeiter/in (w/m/d) - Bereich automatisierte konventionelle, hybride und elektrische Antriebsstränge (TME 203_251100)

<h2>Weitere Informationen</h2><p>Die Einstellung erfolgt im Beschäftigtenverhältnis.<br>Die Stelle ist zum nächstmöglichen Zeitpunkt zu besetzen und befristet auf zunächst 1 Jahr.<br>Eine Weiterbeschäftigung auf insgesamt 4 Jahre ist geplant.<br>Die befristete Beschäftigung erfolgt im Rahmen der Befristungsmöglichkeiten des Wissenschaftszeitvertragsgesetzes.<br>Es handelt sich um eine Vollzeitstelle.<br>Eine Promotionsmöglichkeit besteht.<br>Die Eingruppierung richtet sich nach dem TV-L.<br>Die Stelle ist bewertet mit EG 13 TV-L.</p><h2>Unser Profil</h2><p>Der Lehrstuhl für Thermodynamik mobiler Energiewandlungssysteme (TME) der RWTH Aachen unter der Leitung von Prof. Dr.-Ing. Stefan Pischinger ist zusammen mit dem Lehrstuhl für Technische Thermodynamik (LTT) als Institut für Thermodynamik innerhalb der Rheinisch-Westfälischen Technischen Hochschule in der Fakultät für Maschinenwesen angesiedelt.</p>
<p>Am Lehrstuhl für Thermodynamik mobiler Energiewandlungssysteme (TME) und seinem Center for Mobile Propulsion (CMP) werden alle Forschungsthemen rund um mobile Antriebssysteme bearbeitet. Der Verbrennungsmotor mit synthetischen Kraftstoffen, die Brennstoffzelle sowie der batterieelektrische Antrieb stehen im Fokus, stets sehr eng verbunden mit der Weiterentwicklung intelligenter Testmethoden und der Kalibrierung. Mit unserer Forschung und unseren innovativen Lösungen gestalten wir alle Ausprägungen einer nachhaltigen Mobilität.</p>
<p>Weitere Informationen erhalten Sie unter: <a href="http://www.tme.rwth-aachen.de" target="_blank">http://www.tme.rwth-aachen.de</a></p><h2>Ihr Profil</h2><ul>
<li>Abgeschlossenes Hochschulstudium (Master oder vergleichbar) im Bereich des Maschinenbaus</li>
<li>Kenntnisse im Bereich Modellierung/Simulation von hydraulischen und thermodynamischen Systemen (bevorzugt in GT Suite oder MATLAB Simulink)</li>
<li>Erfahrung in der Betriebsstrategieoptimierung von Thermalsystemen (KI-basierte oder modellprädiktive Methoden).</li>
<li>Gute EDV-Kenntnisse (insbesondere MS-Office-Produktfamilie)</li>
<li>Gute Kommunikationsfähigkeiten in Deutsch- und Englisch (fließend in Wort und Schrift)</li>
<li>Fähigkeit zum selbstständigen, eigenverantwortlichen und wissenschaftlichen Arbeiten</li>
<li>Kreativität, Flexibilität, Teamorientierung</li>
</ul><h2>Ihre Aufgaben</h2><ul>
<li>Entwicklung und Optimierung von zukunftsorientierten Thermalsystemen für batterieelektrische und Brennstoffzellen-Fahrzeuge</li>
<li>Auslegung aller Komponenten innerhalb eines Thermalsystems, wie z.B. Kühl- und Kältemittelkreisläufe sowie Wärmetauscher und Wärmepumpen</li>
<li>Ausarbeitung und Weiterentwicklung von Simulationsmodellen in GT Suite- oder MATLAB Simulink zur Analyse von Thermalsystemen</li>
<li>Analyse von Anforderungen im Bereich des Thermalsystems elektrifizierter Fahrzeuge und davon abgeleitet, Erstellung geeigneter Funktionskonzepte</li>
<li>Bearbeitung von Forschungsprojekten mit nationalen und internationalen Forschungspartner/innen</li>
</ul><h2>Über uns</h2><p>Die RWTH ist als familiengerechte Hochschule zertifiziert.<br>Die RWTH bietet im Rahmen eines Universitären Gesundheitsmanagements eine Vielzahl von Gesundheits-, Beratungs- und Präventionsangeboten (z. B. Hochschulsport) an. Für Tarifbeschäftigte und Beamtinnen und Beamte besteht ein umfangreiches Weiterbildungsangebot und die Möglichkeit, ein Jobticket zu erwerben.<br>Die Stellenausschreibung richtet sich an alle Geschlechter.<br>Wir wollen an der RWTH Aachen University besonders die Karrieren von Frauen fördern und freuen uns daher über Bewerberinnen.<br>Frauen werden bei gleicher Eignung, Befähigung und fachlicher Leistung bevorzugt berücksichtigt, sofern sie in der Organisationseinheit unterrepräsentiert sind und sofern nicht in der Person eines Mitbewerbers liegende Gründe überwiegen.<br>Bewerbungen geeigneter schwerbehinderter Menschen sind ausdrücklich erwünscht.<br>Im Sinne der Gleichbehandlung bitten wir Sie, auf ein Bewerbungsfoto zu verzichten.<br>Informationen zur Erhebung personenbezogener Daten nach Artikeln 13 und 14 Datenschutz-Grundverordnung (DS-GVO) finden Sie <a href="https://www.rwth-aachen.de/dsgvo-information-bewerbung" target="_blank">https://www.rwth-aachen.de/dsgvo-information-bewerbung</a></p><h2>Besoldung / Entgelt</h2><p>EG 13 TV-L</p>

Wissenschaftliche/r Mitarbeiter/in (w/m/d) - Bereich Energiemanagement von Batterieelektrischen- und Brennstoffzellen-Fahrzeugen – Schwerpunkt Thermomanagement (TME 197_251100)

<h2>Weitere Informationen</h2><p>Die Einstellung erfolgt im Beschäftigtenverhältnis.<br>Die Stelle ist zum nächstmöglichen Zeitpunkt zu besetzen und befristet auf 1 Jahr.<br>Eine Weiterbeschäftigung auf insgesamt 3 Jahre ist vorgesehen. Eine Verlängerung um ein 4. Jahr ist möglich.<br>Die befristete Beschäftigung erfolgt im Rahmen der Befristungsmöglichkeiten des Wissenschaftszeitvertragsgesetzes.<br>Es handelt sich um eine Vollzeitstelle.<br>Eine Promotionsmöglichkeit besteht.<br>Die Eingruppierung richtet sich nach dem TV-L.<br>Die Stelle ist bewertet mit EG 13 TV-L.</p><h2>Unser Profil</h2><p>Der Lehrstuhl für Thermodynamik mobiler Energiewandlungssysteme (TME) der RWTH Aachen unter der Leitung von Prof. Dr.-Ing. Stefan Pischinger ist zusammen mit dem Lehrstuhl für Technische Thermodynamik (LTT) als Institut für Thermodynamik innerhalb der Rheinisch-Westfälischen Technischen Hochschule in der Fakultät für Maschinenwesen angesiedelt.</p>
<p>Am Lehrstuhl für Thermodynamik mobiler Energiewandlungssysteme (TME) und seinem Center for Mobile Propulsion (CMP) werden alle Forschungsthemen rund um mobile Antriebssysteme bearbeitet. Der Verbrennungsmotor mit synthetischen Kraftstoffen, die Brennstoffzelle sowie der batterieelektrische Antrieb stehen im Fokus, stets sehr eng verbunden mit der Weiterentwicklung intelligenter Testmethoden und der Kalibrierung. Mit unserer Forschung und unseren innovativen Lösungen gestalten wir alle Ausprägungen einer nachhaltigen Mobilität.</p>
<p>Weitere Informationen erhalten Sie unter: <a href="http://www.tme.rwth-aachen.de" target="_blank">http://www.tme.rwth-aachen.de</a></p><h2>Ihr Profil</h2><p>- Abgeschlossenes Hochschulstudium (Master oder vergleichbar) im Maschinenbau (Verfahrens-/Regelungs-/Konstruktionstechnik) oder Elektrotechnik (Energietech./Elektrische Anlagen)<br>- Kenntnisse in CAD Systemen, bevorzugt ProEngineer und CATIA, Erfahrungen im Bereich Guss- und Kunststoffkonstruktion vorteilhaft<br>- Grundkenntnisse Brennstoffzellen und Batterien vorteilhaft<br>- Gute EDV-Kenntnisse<br>- Gute Englischkenntnisse<br>- Fähigkeit zum selbstständigen wissenschaftlichen Arbeiten<br>- Kreativität, Flexibilität, Teamorientierung</p><h2>Ihre Aufgaben</h2><p>- Promotionsstelle im Bereich Elektromobilität / Brennstoffzelle / Batterie<br>- Entwicklung von Brennstoffzellensystemen als Fahrantrieb, Bordstromversorgung und als Kraft-Wärme-Kopplungsanlage zur Energieversorgung von Gebäuden<br>- Entwurf und Konstruktion von Batteriemodulen und Batteriesystemen<br>- Entwurf und Konstruktion von Brennstoffzellenstaplen und Brennstoffzellensystemen (z.B. als Range-Extender zur Steigerung der Reichweite von Elektrofahrzeugen)<br>- Zulieferermanagement</p><h2>Über uns</h2><p>Die RWTH ist als familiengerechte Hochschule zertifiziert.<br>Die RWTH bietet im Rahmen eines Universitären Gesundheitsmanagements eine Vielzahl von Gesundheits-, Beratungs- und Präventionsangeboten (z. B. Hochschulsport) an. Für Tarifbeschäftigte und Beamtinnen und Beamte besteht ein umfangreiches Weiterbildungsangebot und die Möglichkeit, ein Jobticket zu erwerben.<br>Die Stellenausschreibung richtet sich an alle Geschlechter.<br>Wir wollen an der RWTH Aachen University besonders die Karrieren von Frauen fördern und freuen uns daher über Bewerberinnen.<br>Frauen werden bei gleicher Eignung, Befähigung und fachlicher Leistung bevorzugt berücksichtigt, sofern sie in der Organisationseinheit unterrepräsentiert sind und sofern nicht in der Person eines Mitbewerbers liegende Gründe überwiegen.<br>Bewerbungen geeigneter schwerbehinderter Menschen sind ausdrücklich erwünscht.<br>Im Sinne der Gleichbehandlung bitten wir Sie, auf ein Bewerbungsfoto zu verzichten.<br>Informationen zur Erhebung personenbezogener Daten nach Artikeln 13 und 14 Datenschutz-Grundverordnung (DS-GVO) finden Sie <a href="https://www.rwth-aachen.de/dsgvo-information-bewerbung" target="_blank">https://www.rwth-aachen.de/dsgvo-information-bewerbung</a></p><h2>Besoldung / Entgelt</h2><p>EG 13 TV-L</p>

Wissenschaftliche/r Mitarbeiter/in (w/m/d) - Bereich Entwurf und Konstruktion von Batterie- und Brennstoffzellensysteme (TME 204_251100)

<h2>Weitere Informationen</h2><p>Die Einstellung erfolgt im Beschäftigtenverhältnis.<br>Die Stelle ist zum nächstmöglichen Zeitpunkt zu besetzen und befristet auf 1 Jahr.<br>Es ist vorgesehen, die Stelle auf 4 Jahre zu verlängern.<br>Die befristete Beschäftigung erfolgt im Rahmen der Befristungsmöglichkeiten des Wissenschaftszeitvertragsgesetzes.<br>Es handelt sich um eine Vollzeitstelle.<br>Eine Promotionsmöglichkeit besteht.<br>Die Eingruppierung richtet sich nach dem TV-L.<br>Die Stelle ist bewertet mit EG 13 TV-L.</p><h2>Unser Profil</h2><p>Der Lehrstuhl für Thermodynamik mobiler Energiewandlungssysteme (TME) der RWTH Aachen unter der Leitung von Prof. Dr.-Ing. Stefan Pischinger ist zusammen mit dem Lehrstuhl für Technische Thermodynamik (LTT) als Institut für Thermodynamik innerhalb der Rheinisch-Westfälischen Technischen Hochschule in der Fakultät für Maschinenwesen angesiedelt.</p>
<p>Am Lehrstuhl für Thermodynamik mobiler Energiewandlungssysteme (TME) und seinem Center for Mobile Propulsion (CMP) werden alle Forschungsthemen rund um mobile Antriebssysteme bearbeitet. Der Verbrennungsmotor mit synthetischen Kraftstoffen, die Brennstoffzelle sowie der batterieelektrische Antrieb stehen im Fokus, stets sehr eng verbunden mit der Weiterentwicklung intelligenter Testmethoden und der Kalibrierung. Mit unserer Forschung und unseren innovativen Lösungen gestalten wir alle Ausprägungen einer nachhaltigen Mobilität.</p>
<p>Weitere Informationen erhalten Sie unter: <a href="http://www.tme.rwth-aachen.de" target="_blank">http://www.tme.rwth-aachen.de</a></p><h2>Ihr Profil</h2><ul>
<li>Abgeschlossenes Hochschulstudium (Master oder vergleichbar) im Maschinenbau oder Elektrotechnik</li>
<li>Ausgeprägte Grundlagenkenntnisse auf den genannten Arbeitsschwerpunkten</li>
<li>Gute EDV-Kenntnisse</li>
<li>Gute Englischkenntnisse</li>
<li>Fähigkeit zum selbständigen wissenschaftlichen Arbeiten</li>
<li>Kreativität, Flexibilität, Teamorientierung</li>
</ul><h2>Ihre Aufgaben</h2><p>Promotionsstelle im Bereich "Thermodynamik für hocheffiziente Motoren"</p>
<ul>
<li>Einspritzung, Gemischbildung und Verbrennung bei Nutzung neuartiger synthetischer Kraftstoffe</li>
<li>Experimentelle Arbeiten an hochmodernen Prüfständen mit dem Schwerpunkt Verbrauchs- und Emissionsreduzierung für neuartige, synthetische Kraftstoffe</li>
<li>Begleitende Analysen des Arbeitsprozesses durch Sondermesstechniken und Simulationsmodelle</li>
</ul><h2>Über uns</h2><p>Die RWTH ist als familiengerechte Hochschule zertifiziert.<br>Die RWTH bietet im Rahmen eines Universitären Gesundheitsmanagements eine Vielzahl von Gesundheits-, Beratungs- und Präventionsangeboten (z. B. Hochschulsport) an. Für Tarifbeschäftigte und Beamtinnen und Beamte besteht ein umfangreiches Weiterbildungsangebot und die Möglichkeit, ein Jobticket zu erwerben.<br>Die Stellenausschreibung richtet sich an alle Geschlechter.<br>Wir wollen an der RWTH Aachen University besonders die Karrieren von Frauen fördern und freuen uns daher über Bewerberinnen.<br>Frauen werden bei gleicher Eignung, Befähigung und fachlicher Leistung bevorzugt berücksichtigt, sofern sie in der Organisationseinheit unterrepräsentiert sind und sofern nicht in der Person eines Mitbewerbers liegende Gründe überwiegen.<br>Bewerbungen geeigneter schwerbehinderter Menschen sind ausdrücklich erwünscht.<br>Im Sinne der Gleichbehandlung bitten wir Sie, auf ein Bewerbungsfoto zu verzichten.<br>Informationen zur Erhebung personenbezogener Daten nach Artikeln 13 und 14 Datenschutz-Grundverordnung (DS-GVO) finden Sie <a href="https://www.rwth-aachen.de/dsgvo-information-bewerbung" target="_blank">https://www.rwth-aachen.de/dsgvo-information-bewerbung</a></p><h2>Besoldung / Entgelt</h2><p>EG 13 TV-L</p>

Wissenschaftliche/r Mitarbeiter/in (w/m/d) - Doktorand/in Maschinenbau mit den Schwerpunkten Thermodynamik/Verbrennungsmotoren (TME 149_251100)

<h2>Weitere Informationen</h2><p>Die Einstellung erfolgt im Beschäftigtenverhältnis.<br>Die Stelle ist zum nächstmöglichen Zeitpunkt zu besetzen und befristet auf 1 Jahr.<br>Eine Weiterbeschäftigung von 2 Jahren ist vorgesehen.<br>Die befristete Beschäftigung erfolgt im Rahmen der Befristungsmöglichkeiten des Wissenschaftszeitvertragsgesetzes.<br>Es handelt sich um eine Vollzeitstelle.<br>Eine Promotionsmöglichkeit besteht.<br>Die Eingruppierung richtet sich nach dem TV-L.<br>Die Stelle ist bewertet mit EG 13 TV-L.</p><h2>Unser Profil</h2><p>Der Lehrstuhl für Thermodynamik mobiler Energiewandlungssysteme (TME) der RWTH Aachen unter der Leitung von Prof. Dr.-Ing. Stefan Pischinger ist zusammen mit dem Lehrstuhl für Technische Thermodynamik (LTT) als Institut für Thermodynamik innerhalb der Rheinisch-Westfälischen Technischen Hochschule in der Fakultät für Maschinenwesen angesiedelt.</p>
<p>Am Lehrstuhl für Thermodynamik mobiler Energiewandlungssysteme (TME) und seinem Center for Mobile Propulsion (CMP) werden alle Forschungsthemen rund um mobile Antriebssysteme bearbeitet. Der Verbrennungsmotor mit synthetischen Kraftstoffen, die Brennstoffzelle sowie der batterieelektrische Antrieb stehen im Fokus, stets sehr eng verbunden mit der Weiterentwicklung intelligenter Testmethoden und der Kalibrierung. Mit unserer Forschung und unseren innovativen Lösungen gestalten wir alle Ausprägungen einer nachhaltigen Mobilität.</p>
<p>Weitere Informationen erhalten Sie unter: <a href="http://www.tme.rwth-aachen.de" target="_blank">http://www.tme.rwth-aachen.de</a></p><h2>Ihr Profil</h2><p>- Abgeschlossenes Hochschulstudium (Master oder vergleichbar)<br>- Ausgeprägte Grundlagenkenntnisse auf den genannten Arbeitsschwerpunkten<br>- Gute EDV-Kenntnisse<br>- Gute Englischkenntnisse<br>- Fähigkeit zum selbständigen wissen-schaftlichen Arbeiten<br>- Kreativität, Flexibilität, Teamorientierung</p><h2>Ihre Aufgaben</h2><p>Promotionsstelle im Bereich "Hybridantriebsstrang / Regelungstechnik"<br><br>- Simulation von Teil- und Komplettsystemen von Hybridmotoren (Otto/Diesel)<br>- Aufbau und Test von Reglern und Steuerungen an Versuchsträgern inkl. V2V / V2X<br>- Betreuung von Komponentenprüfständen<br>- X-in-the-loop Aktivitäten (z.B. HiL, MiL, SiL)<br>- Betreuung von Motorenprüfstandsuntersuchungen<br>- Mitarbeit im Bereich der Fahrzeugapplikation</p><h2>Über uns</h2><p>Die RWTH ist als familiengerechte Hochschule zertifiziert.<br>Die RWTH bietet im Rahmen eines Universitären Gesundheitsmanagements eine Vielzahl von Gesundheits-, Beratungs- und Präventionsangeboten (z. B. Hochschulsport) an. Für Tarifbeschäftigte und Beamtinnen und Beamte besteht ein umfangreiches Weiterbildungsangebot und die Möglichkeit, ein Jobticket zu erwerben.<br>Die Stellenausschreibung richtet sich an alle Geschlechter.<br>Wir wollen an der RWTH Aachen University besonders die Karrieren von Frauen fördern und freuen uns daher über Bewerberinnen.<br>Frauen werden bei gleicher Eignung, Befähigung und fachlicher Leistung bevorzugt berücksichtigt, sofern sie in der Organisationseinheit unterrepräsentiert sind und sofern nicht in der Person eines Mitbewerbers liegende Gründe überwiegen.<br>Bewerbungen geeigneter schwerbehinderter Menschen sind ausdrücklich erwünscht.<br>Im Sinne der Gleichbehandlung bitten wir Sie, auf ein Bewerbungsfoto zu verzichten.<br>Informationen zur Erhebung personenbezogener Daten nach Artikeln 13 und 14 Datenschutz-Grundverordnung (DS-GVO) finden Sie <a href="https://www.rwth-aachen.de/dsgvo-information-bewerbung" target="_blank">https://www.rwth-aachen.de/dsgvo-information-bewerbung</a></p><h2>Besoldung / Entgelt</h2><p>EG 13 TV-L</p>

Wissenschaftliche/r Mitarbeiter/in (w/m/d) Maschinenbau mit den Schwerpunkten Hybridantrieb / Regelungstechnik oder Elektrotechnik (TME 107_251100)

<h2>Weitere Informationen</h2><p>Die Einstellung erfolgt im Beschäftigtenverhältnis.<br>Die Stelle ist zum nächstmöglichen Zeitpunkt zu besetzen und befristet auf zunächst auf 3 Jahre.<br>Es besteht die Möglichkeit zur Verlängerung um weitere 2 Jahre.<br>Die befristete Beschäftigung erfolgt im Rahmen der Befristungsmöglichkeiten des Wissenschaftszeitvertragsgesetzes.<br>Es handelt sich um eine Vollzeitstelle.<br>Eine Promotionsmöglichkeit besteht.<br>Die Eingruppierung richtet sich nach dem TV-L.<br>Die Stelle ist bewertet mit EG 13 TV-L.</p><h2>Unser Profil</h2><p>Der Lehrstuhl für Medizinische Informationstechnik gehört zur Fakultät für Elektrotechnik und Informationstechnik.</p>
<p>Der Lehrstuhl ist ferner Teil des fakultätsübergreifenden Helmholtz-Instituts für Biomedizinische Technik. Hauptarbeitsgebiete: Automatisierungstechnik für die Medizin, physiologische Meßtechnik, tragbare Medizintechnik (Personal Health Care).</p>
<p>Weitere Informationen erhalten Sie unter: <a href="http://www.medit.hia.rwth-aachen.de" target="_blank">http://www.medit.hia.rwth-aachen.de</a>. Bitte nur schriftliche Bewerbungen per Post.</p><h2>Ihr Profil</h2><p>- Hochschulstudium (Master oder vergleichbar) der Elektrotechnik, Medizintechnik, Physik, Maschinenbau mit überdurchschnittlichem Abschluss<br>- Interesse an der Medizintechnik<br>- Sichere Beherrschung der deutschen und der englischen Sprache<br>- Kommunikations- und Teamfähigkeit<br><br></p><h2>Ihre Aufgaben</h2><p>Sie werden im Rahmen Ihrer Tätigkeit aktuelle Forschungsvorhaben bearbeiten, z.B. im Bereich der Medizintechnik, Signalverarbeitung, Meßtechnik oder Regelungstechnik.<br>Außerdem werden Sie in der Lehre und bei der Selbstorganisation des Lehrstuhls mitarbeiten (z.B. Netzwerk).</p>
<h2>Über uns</h2><p>Die RWTH ist als familiengerechte Hochschule zertifiziert.<br>Die RWTH bietet im Rahmen eines Universitären Gesundheitsmanagements eine Vielzahl von Gesundheits-, Beratungs- und Präventionsangeboten (z. B. Hochschulsport) an. Für Tarifbeschäftigte und Beamtinnen und Beamte besteht ein umfangreiches Weiterbildungsangebot und die Möglichkeit, ein Jobticket zu erwerben.<br>Die Stellenausschreibung richtet sich an alle Geschlechter.<br>Wir wollen an der RWTH Aachen University besonders die Karrieren von Frauen fördern und freuen uns daher über Bewerberinnen.<br>Frauen werden bei gleicher Eignung, Befähigung und fachlicher Leistung bevorzugt berücksichtigt, sofern sie in der Organisationseinheit unterrepräsentiert sind und sofern nicht in der Person eines Mitbewerbers liegende Gründe überwiegen.<br>Bewerbungen geeigneter schwerbehinderter Menschen sind ausdrücklich erwünscht.<br>Im Sinne der Gleichbehandlung bitten wir Sie, auf ein Bewerbungsfoto zu verzichten.<br>Informationen zur Erhebung personenbezogener Daten nach Artikeln 13 und 14 Datenschutz-Grundverordnung (DS-GVO) finden Sie <a href="https://www.rwth-aachen.de/dsgvo-information-bewerbung" target="_blank">https://www.rwth-aachen.de/dsgvo-information-bewerbung</a></p><h2>Besoldung / Entgelt</h2><p>EG 13 TV-L</p>

Wissenschaftliche/r Mitarbeiter/in (w/m/d) - Medizintechnik

<h2>Weitere Informationen</h2><p>The successful candidate will be employed under a regular employment contract.<br>The position is to be filled at the earliest possible date and offered for a fixed term of 1 year.<br>Continued employment for up to 3 years is provided, with the possibility of a 4th year extension.<br>The fixed-term employment is possible as it constitutes one of the fixed-term options of the Wissenschaftszeitvertragsgesetz (German Act on Fixed-term Scientific Contracts).<br>This is a full-time position.<br>The successful candidate has the opportunity to pursue a doctoral degree in this position.<br>The salary is based on the German public service salary scale (TV-L).<br>The position corresponds to a pay grade of EG 13 TV-L.</p><h2>Unser Profil</h2><p>At the Chair of Thermodynamics of Mobile Energy Conversion Systems&nbsp;(TME) and the Center for Mobile Propulsion (CMP) under the direction of Prof. Dr.-Ing. (USA) Stefan Pischinger, research on all topics concerning the vehicle powertrain is conducted. Core focus is still the research on conventional combustion engine development like the implementation of innovative engine designs, fundamental research on more efficient combustion processes also in combination with alternative fuels or the improvement of the engine mechanics and aftertreatment systems. Additional research areas include virtual engine development, hybrid powertrains, electromobility as well as fuel cells and mechatronics for combustion engines. At any time research is closely associated with the ongoing development of intelligent methods for test procedures and engine calibration. The Chair of Thermodynamics of Mobile Energy Conversion Systems employs more than 260 scientific, technical and administrative employees as well as student assistants.</p><h2>Ihr Profil</h2><p>- University degree (master or comparable) in Mechanical Engineering or Electrical Engineering<br>- Knowledge in CAD systems, preferably ProEngineer and CATIA, experience in the field of cast and plastic construction is advantageous<br>- Basic knowledge of fuel cells and batteries is beneficial<br>- Good computer skills<br>- Fluent in English<br>- Ability to work independently<br>- Creative, flexible and team-oriented</p><h2>Ihre Aufgaben</h2><p>Mechanical Engineering with the specialization in process engineering / control engineering / construction technology (f/m/d)<br>or<br>Electrical Engineering with the specialization in power engineering / electrical systems (f/m/d)&nbsp;<br><br>- Development of fuel cells for a powertrain system, on-board power supply and a combined heat and power coupling system for the energy supply of buildings<br>- Design and construction of battery modules and battery systems<br>- Design and construction of fuel cell stacks and fuel cell systems (e.g. as a range extender to increase the range of electric vehicles)<br>- Supplier Management&nbsp;</p><h2>Über uns</h2><p>RWTH is a certified family-friendly University. We support our employees in maintaining a good work-life balance with a wide range of health, advising, and prevention services, for example university sports. Employees who are covered by collective bargaining agreements and civil servants have access to an extensive range of further training courses and the opportunity to purchase a job ticket. <br>RWTH is an equal opportunities employer. We therefore welcome and encourage applications from all suitably qualified candidates, particularly from groups that are underrepresented at the University. All qualified applicants will receive consideration for employment and will not be discriminated against on the basis of national or ethnic origin, sex, sexual orientation, gender identity, religion, disability or age. RWTH is strongly committed to encouraging women in their careers. Female applicants are given preference if they are equally suitable, competent, and professionally qualified, unless a fellow candidate is favored for a specific reason.<br>As RWTH is committed to equality of opportunity, we ask you not to include a photo in your application.<br>You can find information on the personal data we collect from applicants in accordance with Articles 13 and 14 of the European Union's General Data Protection Regulation (GDPR) at <a href="http://www.rwth-aachen.de/dsgvo-information-bewerbung" target="_blank">http://www.rwth-aachen.de/dsgvo-information-bewerbung</a>.</p><h2>Besoldung / Entgelt</h2><p>EG 13 TV-L</p>

Research Assistant/Associate (f/m/d) in the field of battery and fuel cell system design and construction (TME 204_251100)

<p>Die ENERKO Gruppe, bestehend aus vier unabhängigen Unternehmen, gestaltet seit über 40 Jahren die Energiewirtschaft. Schwerpunkte der EEB ENERKO sind die technische Konzeptentwicklung, energiewirtschaftliche Beratung für Versorger, Netzbetreiber, Industrie und öffentliche Hand sowie Projekte der Wärmewende und die technische Planung von Anlagen.<br>&nbsp;</p><h2>Berater Regulierungsmanagment und Controlling (m/w/d)<br>&nbsp;</h2><p>Vollzeit | Hybrid |&nbsp;Vorzugsweise mit Berufserfahrung Energiewirtschaft | Aldenhoven</p><h3><br>Deine Qualifikation</h3><ul><li>Abgeschlossenes Studium, vorzugsweise der Fachrichtungen Wirtschaft/Energiewirtschaft/Wirtschaftsinformatik</li><li>Berufserfahrung im Bereich Energiewirtschaft und Energienetze</li><li>Vertiefte Kenntnisse auf den Gebieten Energiewirtschaft und Regulierung</li><li>Bereitschaft zur Projektarbeit in der Beratung und sicheres Auftreten im Kundenkontakt</li><li>Sicherer Umgang mit MS-Office und Bereitschaft zur Einarbeitung in weitere Tools</li><li>sorgfältige, strukturierte und selbstständige Arbeitsweise</li><li>Flexibilität, Eigeninitiative sowie Reisebereitschaft runden Dein Profil ab</li></ul><h3>Deine Aufgaben&nbsp;</h3><ul><li>Ganzheitliche Beratung unserer bundesweiten Kunden (Energieversorger, Industrie, Gewerbe und Kommunen)</li><li>Regulierungsmanagement</li><li>Kalkulation von Netzentgelten</li><li>Verhandlungen für unsere Auftraggeber mit Behörden</li><li>Interdisziplinäre kaufmännische Fragestellungen</li><li>Analyse und Modellierung von Jahresabschlüssen</li><li>Preisgutachten im Energiebereich</li><li>Wirtschaftlichkeitsberechnungen von einzelnen Maßnahmen</li></ul><h3><br>Unser Angebot&nbsp;</h3><ul><li>Abwechslungsreiches und herausforderndes Tätigkeitsfeld inmitten der Energiewirtschaft</li><li>Klimafreundliche Mobilitätsangebote wie Firmenbahncard, Deutschlandticket, Firmenrad</li><li>Kurze Entscheidungswege und flache Hierarchien</li><li>Freiraum für Eigeninitiative und gute Perspektiven auf Weiterentwicklung</li><li>Flexible Arbeitszeiten, keine Großraumbüros</li><li>Betriebliche Gesundheitsleistungen (Urban Sports) und betriebliche Altersvorsorge</li><li>Lerne von einem Team, das seit Jahrzehnten die Energielandschaft in Deutschland aktiv mitgestaltet – praxisnah, fachlich führend und kollegial!</li></ul><h3>Dein Ansprechpartner &nbsp;</h3><p>Herr Edgar Garske&nbsp;<br>+49 (2464) 971-3&nbsp;<br>Mehr Infos: <a href="https://enerko.de/karriere/" target="_blank">https://enerko.de/karriere/</a></p>

EEB ENERKO Energiewirtschaftliche Beratung GmbH

Berater Regulierungsmanagment und Controlling (m/w/d)

<h2>Erstaunlich, wie flexibel Sicherheit sein kann</h2>
<p><strong>Wer seine Arbeitszeit frei gestalten kann, ist klar im Vorteil.</strong></p>
<p>„Ausgerechnet jetzt!“ Wem schießt dieser Gedanke nicht durch den Kopf, wenn der Kindergarten anruft, der Handwerker nur heute kann oder du einfach nur das schöne Wetter nutzen möchtest? In den meisten Jobs bist du in einem Zeitplan gefangen. Bei uns nicht. Wir setzen auf maximale Flexibilität bei der Arbeit. Wenn du das von deiner Arbeit erwartest, lies weiter. Als IT-Dienstleister im Ressort des Ministeriums der Finanzen planen, programmieren und bauen wir das digitale Finanzamt Deutschlands. Wir lieben Teamarbeit und deshalb laden wir dich ein, an Bord zu kommen. Dank deiner Leistung wird die Abgabe der Steuererklärung einfacher und digitale Behördenbesuche werden zum Erlebnis. So trägst du zur Digitalisierung der Bundesrepublik Deutschland bei und hinterlässt wertvolle Spuren. Ab 2026 ziehen wir zudem gemeinsam in den zukunftsstarken Neubau in Kaarst: modernste Ausstattung, Arbeitswelten mit Wohlfühlfaktor und Platz für neue Ideen.</p>
<p>Und das ist es doch, worauf es wirklich ankommt, oder?</p>
<p>Unterstütze uns als</p>
<p><strong>IT-Fachpersonal im Bereich der Systemtechnik Windows (m/w/d)</strong></p>
<p>am Standort Düsseldorf (ab 2026 Kaarst) oder Paderborn und <br>bewirb dich bis zum 15.12.2025 unter <a href="https://bewerbung.nrw/BVPlus/?stellenID=100535048" target="_blank">www.bewerbung.nrw.de</a></p>
<h2>Deine Aufgaben bei uns</h2>
<p>Die Finanzverwaltung NRW betreibt ca. 30.000 mobile Windows Arbeitsplätze an 130 Standorten. Sämtliche Bereitstellungen von Software und Konfigurationen erfolgt zentral gesteuert durch uns. Du kannst uns bei dieser Aufgabe unterstützen, indem du das Team Windows Standardsoftware verstärkst und dabei die Betreuung und Konfiguration solcher Software im produktiven Einsatz begleitest.</p>
<p>Folgende Aufgaben fallen in deinem Arbeitsalltag an:</p>
<ul>
<li>Begutachtung und Betreuung von Standardsoftware Windows Systeme (Klienten und Server)</li>
<li>Unterstützung bei der Administration der Werkzeuge für das sichere Browsen</li>
<li>Mitwirkung bei der Begutachtung von Teststellungen bei Ausschreibungen von Hard- und Software</li>
</ul>
<h2>Deine Qualifikationen</h2>
<p>Du verfügst über ein abgeschlossenes Fachhochschul-, Bachelor- oder Diplomstudium im Bereich Informationstechnik oder in einem Studiengang mit IT-Bezug. Falls du keine Hochschule besucht hast, solltest du jetzt trotzdem weiterlesen. Wir vergleichen gleichwertige Fähigkeiten und einschlägige Berufserfahrung.</p>
<h3>Weitere notwendige Voraussetzungen</h3>
<p>Durch deine bisherigen Tätigkeiten hast du in den nachfolgenden Bereichen bereits einschlägige Erfahrungen sammeln können.</p>
<ul>
<li>Gute Kenntnisse in der Administration von Windows Systemen</li>
<li>Gute Erfahrungen bei der Nutzung von ITSM Systemen zur Ticketbearbeitung</li>
</ul>
<p>Neben deinem fachlichen Know-how verfügst du über sehr gute Deutschkenntnisse in Wort und Schrift. Du arbeitest gerne im Team und bringst dich aktiv in die Entwicklung guter Lösungen und Innovationen ein.</p>
<p>Unser umfangreiches Weiterbildungsangebot steht dir zur Verfügung, um diese Fähigkeiten zu erlernen:</p>
<ul>
<li>Nutzung der in der Finanzverwaltung eingesetzten speziellen Werkzeuge</li>
</ul>
<h2>Bei uns findest du genau das Richtige – Sicherheit, Flexibilität und ein tolles Team:</h2>
<ul>
<li>Ein Job mit Zukunft im öffentlichen Dienst</li>
<li>Flexible Arbeitszeiten und Homeoffice</li>
<li>Familienfreundliche Unterstützung, damit Beruf und Privatleben gut klappen</li>
<li>Jahressonderzahlung und Altersvorsorge für deine finanzielle Sicherheit</li>
<li>39 Stunden und 50 Minuten pro Woche – fair und überschaubar</li>
<li>Abwechslungsreiche Aufgaben, bei denen du selbstständig arbeiten kannst</li>
<li>Viele Möglichkeiten, dich weiterzubilden – intern und extern</li>
</ul>
<p>Und das Beste: Du arbeitest in einem netten Team, wo du dich wohlfühlst und weiterentwickeln kannst. Klingt gut? Dann lass uns ins Gespräch kommen!</p>
<h2>Deine Bewerbung</h2>
<p>Folge diesem Link und bewirb dich bis zum 15.12.2025:</p>
<p><a href="https://bewerbung.nrw/BVPlus/?stellenID=100535048" target="_blank">https://bewerbung.nrw/BVPlus/?stellenID=100535048</a></p>
<p><strong>Bitte reiche folgende Unterlagen ein:</strong></p>
<ul>
<li>Lebenslauf</li>
<li>Nachweise über deine Schul-, Ausbildungs- und Studienabschlüsse</li>
<li>Bei ausländischen Studienabschlüssen die Anerkennungsbescheide</li>
</ul>
<p>Unsere Vorstellungsgespräche finden ab dem 12.01.2026 statt. Wir werden dich unaufgefordert kontaktieren, sodass du dich nicht selbst um einen Termin kümmern musst.</p>
<h2>Deine Ansprechpersonen</h2>
<p>Falls du Fragen zum Bewerbungsverfahren hast, kannst du dich gerne an die Kolleginnen und Kollegen der Personalgewinnung wenden. Sie erreichst du unter <a href="mailto:bewerbung-rzf@fv.nrw.de" target="_blank">bewerbung-rzf@fv.nrw.de</a> oder telefonisch unter <a href="tel:+4921145721708" target="_blank">0211 – 4572 1708</a>.</p>
<p>Für spezifische Fragen zur ausgeschriebenen Stelle steht dir das zuständige Team aus dem Fachbereich zur Verfügung.</p>
<ul>
<li>Anke Odenthal&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;<br><a href="tel:+4921145722510" target="_blank">0211 – 4572 2510</a></li>
<li>Dietmar Rilk&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;<br><a href="tel:+4921145722604" target="_blank">0211 – 4572 2604</a><br>&nbsp;</li>
</ul>
<p>Möchtest du mehr über uns erfahren? Dann besuche unsere Karriereseite unter <a href="https://url.nrw/karriere-im-rzf" target="_blank">https://url.nrw/karriere-im-rzf</a>. Dort findest du weitere Vorteile, die deinen Berufseinstieg im Rechenzentrum der Finanzverwaltung besonders attraktiv machen – von flexibler Arbeitszeitgestaltung bis hin zur Zusatzversorgung.</p>
<h2>Das bedeutet uns auch sehr viel</h2>
<p><strong>Das Land Nordrhein-Westfalen fördert aktiv die berufliche Entwicklung von Frauen.</strong> Bewerbungen von Frauen werden daher besonders begrüßt. In Bereichen mit Unterrepräsentation von Frauen werden sie bei gleicher Eignung, Befähigung und fachlicher Leistung nach Maßgabe des Landesgleichstellungsgesetzes bevorzugt berücksichtigt.</p>
<p><strong>Bewerbungen von schwerbehinderten und ihnen gleichgestellten Menschen (gemäß § 2 SGB IX) sind ausdrücklich erwünscht</strong>. Das Rechenzentrum der Finanzverwaltung NRW verpflichtet sich zur gleichberechtigten Teilhabe von Menschen mit Behinderung und berücksichtigt sie bei gleicher Eignung bevorzugt – vorbehaltlich gesetzlicher Regelungen.</p>
<p><strong>Diese Ausschreibung richtet sich auch an Menschen mit Migrationshintergrund.</strong></p>
<p>Als zertifizierte familienfreundliche Behörde (<strong>audit berufundfamilie</strong>) fördert das RZF die Vereinbarkeit von Beruf und Familie. Bewerberinnen und Bewerber mit Teilzeitwünschen sind ausdrücklich willkommen.</p>
<h2>Gehaltszahlung nach Tarifvertrag:</h2>
<ul>
<li>Studienabschluss: bis Entgeltgruppe 11 TV-L (je nach Qualifikation)</li>
<li>Ohne Studienabschluss: ggf. tarifliche Absenkung um eine Entgeltgruppe Nähere Informationen zum TV-L und zur Entgelttabelle finden Sie unter:
<ul>
<li><a href="https://oeffentlicher-dienst.info/" target="_blank">https://oeffentlicher-dienst.info/</a></li>
<li><a href="https://oeffentlicher-dienst.info/c/t/rechner/tv-l/allg?id=tv-l-2025&amp;matrix=1" target="_blank">https://oeffentlicher-dienst.info/c/t/rechner/tv-l/allg?id=tv-l-2025&amp;matrix=1</a></li>
</ul>
</li>
</ul>

737 Vollzeit Jobs in Nordrhein-Westfalen